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產(chǎn)品展示

HXSI系列內(nèi)齒圈交叉滾子轉盤軸承
精密轉盤軸承依照滾動體結構，分為交叉滾子轉盤軸承與四點接觸球轉盤軸承兩個系列，依照齒輪形式，可分為不帶齒圈、帶內(nèi)齒、帶外齒三個類型
HXSU系列交叉滾子轉盤軸承
精密轉盤軸承依照滾動體結構，分為交叉滾子轉盤軸承與四點接觸球轉盤軸承兩個系列，依照齒輪形式，可分為不帶齒圈、帶內(nèi)齒、帶外齒三個類型，可以安裝密封、配注油油杯
HVSI系列內(nèi)齒圈四點接觸球轉盤軸承
精密轉盤軸承依照滾動體結構，分為交叉滾子轉盤軸承與四點接觸球轉盤軸承兩個系列，依照齒輪形式，可分為不帶齒圈、帶內(nèi)齒、帶外齒三個類型
HVSU系列四點接觸球轉盤軸承
精密轉盤軸承依照滾動體結構，分為交叉滾子轉盤軸承與四點接觸球轉盤軸承兩個系列，依照齒輪形式，可分為不帶齒圈、帶內(nèi)齒、帶外齒三個類型，可以安裝密封、配注油油杯
HXU系列交叉滾子轉盤軸承
精密轉盤軸承依照滾動體結構，分為交叉滾子轉盤軸承與四點接觸球轉盤軸承兩個系列，依照齒輪形式，可分為不帶齒圈、帶內(nèi)齒、帶外齒三個類型，
HXSU08系列交叉滾子轉盤軸承
精密轉盤軸承依照滾動體結構，分為交叉滾子轉盤軸承與四點接觸球轉盤軸承兩個系列，依照齒輪形式，可分為不帶齒圈、帶內(nèi)齒、帶外齒三個類型，可以安裝密封、配注油油杯
HVSA系列外齒圈四點接觸球轉盤軸承
精密轉盤軸承依照滾動體結構，分為交叉滾子轉盤軸承與四點接觸球轉盤軸承兩個系列，依照齒輪形式，可分為不帶齒圈、帶內(nèi)齒、帶外齒三個類型，可以安裝密封、配注油油杯
SHD型諧波減速器軸承
諧波減速器軸承包括剛性軸承和柔性軸承兩大類型，剛性軸承包含四種系列，CSG（CSF）系列、CSD系列、SHG(SHF)系列、SHD系列，諧波減速器用剛性軸承為交叉圓柱滾子結構。
RV減速器專用軸承
RV減速器專用軸承由于RV減速器同時咬合齒輪數(shù)較多，所以具備小型輕量化的同時，也具有高剛性耐過載的特點，另外由于無間隙、旋轉振動、慣性小，所以具有良好的加速性能。

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精密轉盤軸承依照滾動體結構，分為交叉滾子轉盤軸承與四點接觸球轉盤軸承兩個系列，依照齒輪形式，可分為不帶齒圈、帶內(nèi)齒、帶外齒三個類型

精密轉盤軸承依照滾動體結構，分為交叉滾子轉盤軸承與四點接觸球轉盤軸承兩個系列，依照齒輪形式，可分為不帶齒圈、帶內(nèi)齒、帶外齒三個類型，可以安裝密封、配注油油杯

精密轉盤軸承依照滾動體結構，分為交叉滾子轉盤軸承與四點接觸球轉盤軸承兩個系列，依照齒輪形式，可分為不帶齒圈、帶內(nèi)齒、帶外齒三個類型

精密轉盤軸承依照滾動體結構，分為交叉滾子轉盤軸承與四點接觸球轉盤軸承兩個系列，依照齒輪形式，可分為不帶齒圈、帶內(nèi)齒、帶外齒三個類型，可以安裝密封、配注油油杯

精密轉盤軸承依照滾動體結構，分為交叉滾子轉盤軸承與四點接觸球轉盤軸承兩個系列，依照齒輪形式，可分為不帶齒圈、帶內(nèi)齒、帶外齒三個類型，

精密轉盤軸承依照滾動體結構，分為交叉滾子轉盤軸承與四點接觸球轉盤軸承兩個系列，依照齒輪形式，可分為不帶齒圈、帶內(nèi)齒、帶外齒三個類型，可以安裝密封、配注油油杯

精密轉盤軸承依照滾動體結構，分為交叉滾子轉盤軸承與四點接觸球轉盤軸承兩個系列，依照齒輪形式，可分為不帶齒圈、帶內(nèi)齒、帶外齒三個類型，可以安裝密封、配注油油杯

諧波減速器軸承包括剛性軸承和柔性軸承兩大類型，剛性軸承包含四種系列，CSG（CSF）系列、CSD系列、SHG(SHF)系列、SHD系列，諧波減速器用剛性軸承為交叉圓柱滾子結構。

RV減速器專用軸承由于RV減速器同時咬合齒輪數(shù)較多，所以具備小型輕量化的同時，也具有高剛性耐過載的特點，另外由于無間隙、旋轉振動、慣性小，所以具有良好的加速性能。

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精密轉盤軸承依照滾動體結構，分為交叉滾子轉盤軸承與四點接觸球轉盤軸承兩個系列，依照齒輪形式，可分為不帶齒圈、帶內(nèi)齒、帶外齒三個類型

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精密轉盤軸承依照滾動體結構，分為交叉滾子轉盤軸承與四點接觸球轉盤軸承兩個系列，依照齒輪形式，可分為不帶齒圈、帶內(nèi)齒、帶外齒三個類型，可以安裝密封、配注油油杯

精密轉盤軸承依照滾動體結構，分為交叉滾子轉盤軸承與四點接觸球轉盤軸承兩個系列，依照齒輪形式，可分為不帶齒圈、帶內(nèi)齒、帶外齒三個類型，可以安裝密封、配注油油杯

諧波減速器軸承包括剛性軸承和柔性軸承兩大類型，剛性軸承包含四種系列，CSG（CSF）系列、CSD系列、SHG(SHF)系列、SHD系列，諧波減速器用剛性軸承為交叉圓柱滾子結構。

RV減速器專用軸承由于RV減速器同時咬合齒輪數(shù)較多，所以具備小型輕量化的同時，也具有高剛性耐過載的特點，另外由于無間隙、旋轉振動、慣性小，所以具有良好的加速性能。